杠杠的，遂川至大余高速公路建设里程碑，当地百姓很开心
(资料图片仅供参考)
遂川至大余高速公路，是江西省重点工程建设项目，属江西省高速公路规划网“10纵10横21联”中第9纵中的重要一段。是通城（赣鄂界）至大余（赣粤界）高速公路的最南段，位于赣西南的革命老区，起于宜遂高速的终点遂川县堆子前镇移山村北面，途经吉安市遂川县，赣州市上犹县、崇义县和大余县，终于康大高速公路主线收费站管理所处，设枢纽与康大高速T型交叉。路线途径两市4县，双向四车道，全长约127公里，建设工期48个月，投资总金额245.7亿元 。
遂川至大余高速公路沿线地质条件复杂，生态环保要求高，将创造江西省高速公路建设史上的“五个之最”，即：最高桥隧比——桥隧比高达56%；最高桥墩——上犹江特大桥最高墩高126米，建筑高度136米，最大跨径160米；最长单联连续-钢构桥梁——山南高架桥最长单联856米；最高填方——桩号K299+450最大填高72.3米；最高单公里造价——1.93亿元/公里。
遂川至大余高速公路自2021年开工建设以来，各工程标段积极投入物力、人力、机械设备，各工程段稳步推进中。近日，历经5小时，江西省迄今为止最高桥—遂(川)大(大余)高速上犹江特大桥7#主墩7-4#桩最后一车混凝土顺利浇筑完成，从而该桥主墩的桩基浇筑完成，标志着该桥突破了一个关键节点。
上犹江特大桥地处赣州市上犹县陡水镇，桥梁总长 1419 米，最大跨径160米，主桥桥墩都在50米以上，其中主墩7#墩高达 126 米，是迄今为止江西省高速史上最高墩桥梁。该桥主墩自去年8月份开工，历经半年。
本项目开通后，对打通赣西南高速公路大通道，助推革命老区高质量发展、乡村振兴、区域旅游资源开发以及对接粤港澳大湾区等具有非常重要的意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
